Le Bördebahn est un chemin de fer secondaire à voie unique (autrefois à double voie), non électrifié (autrefois chemin de fer principal) en Rhénanie, qui bifurque vers l'ouest à Euskirchen de l'Eifelbahn et mène à Düren via Zülpich. Aujourd'hui, elle est surtout importante pour le transport de marchandises.

La Eifel-Bördebahn RB 28 est l'embryon de la future Eifelbahn de (Düren via Euskirchen) à Mechernich, Kall puis à Gerolstein et Trèves. Contrairement à l'Oleftalbahn, le Bördebahn est conçu comme une ligne principale à deux voies entre les chefs-lieux de district de Düren et Euskirchen. En 1983, la ligne a été fermée au trafic voyageurs. C'est précisément à l'époque actuelle, où le trafic individuel est très important et où les coûts d'exploitation d'une automobile sont élevés, que l'importance stratégique en tant que chaînon manquant dans le réseau ferroviaire de l'Euregio Meuse-Rhin devient évidente.

Nouveauté : la ligne de l'Eifel-Bördebahn a été réactivée par la Rurtalbahn et circule toutes les heures entre Euskirchen et Düren. Vous pouvez consulter les horaires sur le site de l'IG Rurtalbahn e.V..